Zrujnowane przejazdy kolejowe w Przasnyszu. PKP S.A. umywają ręce

Powrócił problem z przejazdami kolejowymi na ul. Szosa Ciechanowska i Leszno w Przasnyszu. Choć trudno w to uwierzyć, PKP twierdzą, że wprawdzie wykonały ostatnio doraźne prace naprawcze, ale „nie są zarządcą infrastruktury kolejowej”.

Poprzednią konserwację torowiska, dzięki wspólnym staraniom samorządu miejskiego oraz Komendy Powiatowej Policji w Przasnysz, PKP przeprowadziły w 2019 r. Niestety po kilku latach intensywnego użytkowania  konieczny jest kolejny remont, bo stan techniczny przejazdów w Przasnyszu znów woła o pomstę do nieba.

W związku ze złym stanem przejazdów kolejowych, znajdujących się zarówno na ul. Szosa Ciechanowska jak i ul. Leszno, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KPP Przasnysz nadkom. Robert Seferyn 26 marca 2024 roku zwrócił się do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A Zakład Linii Kolejowych w Siedlcach oraz do PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie o podjęcie pilnych działań. W przesłanym piśmie naczelnik zaznaczył, że przejazdy kolejowe wymagają pilnej naprawy. W katastrofalnym stanie jest zwłaszcza ten przebiegający w poprzek ul. Leszno w Przasnyszu. W obrębie szyn kolejowych asfalt jest wykruszony niemalże na całej długości i są odsłonięte ostre krawędzie mocowania torów w podłożu.

Uszkodzone koła i opony

Tylko w dniach 23 – 24.03.2024 roku odnotowano tam cztery zdarzenia drogowe, gdzie kierujący pojazdami uszkodzili koła oraz opony w swoich samochodach. Policja w piśmie do PKP potwierdziła, że przejazdy stwarzają realne zagrożenie nie tylko dla mienia, ale również dla życia i zdrowia wszystkich uczestników ruchu drogowego, którzy o różnych porach dnia i nocy przejeżdżają przez torowisko. Naczelnik Robert Seferyn zwrócił również uwagę na remontowany kilka lat wcześniej przejazd kolejowy przebiegający przez ul. Szosa Ciechanowska w Przasnyszu, który także wymaga pilnej naprawy, ponieważ podczas przejeżdżania pojazdów tory, wraz z matami ułożonymi między szynami, uginają się na całej szerokości.

Podobny apel do PKP skierowało również Miasto Przasnysz oraz redakcja Infoprzasnysz. Kolejowa spółka, w odpowiedzi na nasze pismo stwierdziła, że w kwietniu br. na ich zlecenie została wykonana naprawa przejazdu na drodze ul. Szosa Ciechanowska w Przasnyszu, polegająca na zeszlifowaniu uszkodzonej i wystającej nad poziom drogi szyny.

Niestety, w przypadku kompleksowej naprawy, Koleje umywają ręce:

„PKP S.A. nie są zarządcą infrastruktury kolejowej. Natomiast w związku z tym, iż to samorząd odpowiada za utrzymanie dróg, służących mieszkańcom gminy, wystąpiliśmy do Burmistrza Przasnysza z propozycją nieodpłatnego nabycia nieruchomości zajętych pod Mławską Kolej Dojazdową. Aktualnie oczekujemy na odpowiedź w tej sprawie” – napisała w odpowiedzi Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami Biura Komunikacji Polskie Koleje Państwowe S.A.

PKP S.A. nie są zarządcą infrastruktury kolejowej, ale chętnie się jej pozbędą

Mamy więc do czynienia z sytuacją rodem z filmów Barei. Kolejowa spółka dokonuje doraźnej naprawy, a kiedy ta nie przynosi skutku, usiłuje zrzucić odpowiedzialność na Miasto Przasnysz, które z przejazdami na drodze wojewódzkiej (ul. Szosa Ciechanowska) oraz powiatowej  (ul. Leszno) ma tyle wspólnego, co zespół redakcyjny Infoprzasnysz ze śpiewem operowym. Nie może zadziałać w tej sprawie także samorząd Powiatu Przasnyskiego, ponieważ również on nie jest właścicielem torowiska.

Obowiązek naprawy spoczywa na zarządcy infrastruktury kolejowej (zgodnie z art. 28 ustawy o drogach publicznych, za remont przejazdu odpowiedzialny jest Zarząd Kolei), ale PKP rozbrajająco zauważa, że nim nie jest.

Z kronikarskiego obowiązku dodajmy, że samorządowcy marzą o budowie od zera 70-kilometrowej linii kolejowej Zegrze-Przasnysz, tymczasem możliwości PKP przekracza remont istniejącej infrastruktury na odcinku kilku metrów. Czy w tych okolicznościach nie warto zejść na ziemię?

W kwestii zrujnowanych przejazdów nie pozostaje zaś nic innego, jak zwrócić się do instancji najwyższej. Może Opatrzność wysłucha próśb tysięcy kierowców, przeżywających gehennę na zapomnianym przez ludzi torowisku.

M.Jabłońska