WYSTĄPIENIE STAROSTY PRZASNYSKIEGO – 2.12.2012R. – CHORZELE

WYSTĄPIENIE STAROSTY PRZASNYSKIEGO – 2. 12.2012R. – CHORZELE

Powiat Przasnyski po otwarciu PSG w Sierakowie rozpoczął intensywną promocję tych terenów w środowiskach biznesowo-gospodarczych. W akcję promocyjną zaangażowała się Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych oraz Agencja Rozwoju Mazowsza S.A. Zarządy obu instytucji zdołały zainteresować ogłoszonym przez Starostwo przetargiem na grunty w Przasnyszu dwóch poważnych inwestorów z krajów UE. Jeden z inwestorów zainteresowany był lokalizacją fabryki opon o wartości 1,2 mld zł, drugi inwestycją rozrywkowo-turystyczną o wartości ok. 600 mln zł. Obaj inwestorzy wycofali się z zamiarów i odlecieli do innych krajów po zbadaniu planu zagospodarowania terenów po byłym lotnisku. Plan ten określa maksymalną wysokość zabudowy do 15 m ze względu na sąsiedztwo lądowiska. Obie inwestycje zawierały znacznie wyższe konstrukcje. Dodatkowo, pierwszy inwestor, potrzebował dużych ilości gazu, energii elektrycznej z dwustronnym zasilaniem i bocznicy kolejowej doprowadzonej do fabryki. Obie inwestycje wykluczały też wzajemne sąsiedztwo. Wtedy nie mogliśmy przedstawić oferty spełniającej te wymagania, co wprawiło w irytację prezesów PAIiIZ, którzy obawiali się utraty tak poważnych inwestycji na rzecz innych krajów. Powiedzieli, że więcej nie przywiozą nam inwestorów dopóki nie stworzymy oferty spełniającej każde oczekiwanie. Lądowisko może być atutem, ale w odpowiedniej odległości, z dostępem do torów kolejowych, z odpowiednim zaopatrzeniem w media musi powstać kompatybilny do Sierakowa teren inwestycyjny. Wtedy można będzie liczyć na wzajemne uzupełnianie się obu stref i ułatwioną walkę o inwestorów.

Postanowiliśmy wtedy utworzyć podstrefę w Chorzelach. Oba obszary w Przasnyszu i w Chorzelach będą przygotowane tak, aby spełnić prawie każde oczekiwanie inwestora. Obecnie Starostwo posiada 309 ha w strefie w Przasnyszu i 95 ha w podstrefie w Chorzelach.

Znaczenie obu stref doceniają władze wojewódzkie i centralne nadając projektowi znaczenie kluczowe. Realizację kompleksową projektu będzie koordynował samorząd powiatu przasnyskiego, który przeznaczy na ten cel 35 mln zł pozyskanych w ok. 90 % z UE w ramach RPO WM, PO Innowacyjna Gospodarka i Ministerstwa Transportu. Projekt wesprze PGE Dystrybucja Lublin Oddz. Warszawa kwotą ok. 35 mln zł, a w II etapie PGE i Energa kwotą ok. 24 mln zł. Spółki energetyczne wybudują linię wysokiego napięcia 110 kV.

W ciągu ok. 3 lat MSG Ciechanów w porozumieniu i współfinansowaniu PGNiG wybuduje gazociąg średniego podwyższonego ciśnienia za kwotę ok. 20 mln zł na trasie Lekowo-Przasnysz-Chorzele. Suma łącznych nakładów wyniesie ok. 114 mln zł. Koniec realizacji zadania przewiduje się na rok  2016. Najdłużej będzie trwała budowa gazociągów. Prace w terenie rozpoczną się wiosną 2013 r.

Słowa uznania i wdzięczności w imieniu mieszkańców powiatu przasnyskiego pragnę wyrazić w pierwszej kolejności Zarządowi Województwa Mazowieckiego z marszałkiem Adamem Struzikiem na czele, Zarządowi i Radzie Nadzorczej PGE Lublin i dyrekcji Oddziału w Warszawie, Zarządowi PGNiG i Dyrekcji MSG w Ciechanowie, Ministerstwu Gospodarki i wielu innym instytucjom centralnym i wojewódzkim, które brały udział w przygotowaniu i opiniowaniu projektu. Dziękuję władzom Miasta i Gminy Chorzele za wszelką pomoc i niezwykle sprawne przeprowadzenie procedur środowiskowych, a także władzom gm. Wielbark, Jednorożca, Krzynowłogi Małej, Przasnysza za wsparcie projektu.

Dziękuję wszystkim radnym powiatowym na czele z Przewodniczącym Rady Powiatu Markiem Walędziakiem oraz pracownikom Starostwa i PZD P-sz z dyrektorem Kazimierzem Pióro, za odważną jednogłośną postawę i innowacyjne myślenie nakierowane na zapewnienie dobrych miejsc pracy przede wszystkim tym, którzy dzisiaj przeżywają nieopisany dramat posyłając swoje dzieci do szkoły bez śniadania, bo nie mogą znaleźć pracy i zarobić na utrzymanie rodziny.

Nade wszystko dziękuję tym mieszkańcom powiatu, którzy zdecydowali się sprzedać swoje grunty na potrzeby strefy i dróg dojazdowych, rozumiejąc, że projekt ten może odmienić na lepsze życie wielu rodzin zatrudnionych i w trakcie budowy i w powstałych później zakładach pracy.

Zenon Szczepankowski, starosta przasnyski