Warmińsko-mazurski urząd marszałkowski jest zadowolony z wyników frekwencji osiąganych na trasie Olsztyn – Szczytno – Wielbark – Chorzele. Potwierdza też, że za pół roku jeden z kursów będzie wydłużony do Ostrołęki – informuje rynek-kolejowy.pl
– Możemy też potwierdzić, że wraz z upływem czasu podróżnych przybywa – przekazał portalowi branży kolejowej rynek-kolejowy.pl, Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego. „Urząd nie przedstawił jednak konkretnych liczb świadczących o rosnącej popularności połączenia. Podkreślił natomiast, że korzystających z pociągów jest więcej niż w latach ubiegłych, gdy dwukrotnie na kilka miesięcy uruchamiano przewozy na krótszym odcinku linii nr 35 – ze Szczytna do Wielbarka. Każdorazowo przyczyną wstrzymywania przewozów było niskie zainteresowanie ofertą”– czytamy na portalu.
Koleje Mazowieckie zapowiedziały niedawno wydłużenie tras części kursów organizowanych przez oba regiony. Mazowsze ma od połowy grudnia tego roku uruchomić dwie pary połączeń w relacji Ostrołęka – Chorzele – Wielbark – Szczytno. Polregio pojedzie zaś do Ostrołęki.
Jak czytamy na portalu, taką organizację ruchu potwierdził także Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego.
– Od rocznego rozkładu jazdy 2024/2025 na linii stycznej nr 35 w wyniku uzgodnień między województwami planujemy realizować połączenie z Olsztyna do Ostrołęki i z powrotem, którego operatorem będzie Polregio – wskazuje samorząd. Organizatorem kursów na całej trasie, także na obszarze sąsiedniego regionu, będzie UMWWM. Urząd marszałkowski z Warszawy zorganizuje i sfinansuje zaś w całości połączenia KM do Szczytna.
ren
Brawo Chorzele 👏Trzeba rozważyć przeprowadzkę do Chorzel
Wspaniałe, zapomnieli się tylko pochwalić że od grudnia kasują 2 z 4 bezpośrednich pociągów do Chorzel realizowanych przez PR Olsztyn. Będą co prawda dwa inne od KM na trasie O-ka. – Szczytno ale żeby dojechać do Olsztyna zostaną już tylko 2 bez przesiadek.