PKP PLK S.A. potwierdziła nam ostateczne ustalenia dotyczące linii Przasnysz – Zegrze i lokalizacji przystanków

Jak już informowaliśmy, podczas jednego z ostatnich spotkań z PKP PLK doszło do nagłego zwrotu w rozmowach dotyczących przebiegu trasy Przasnysz – Zegrze. Nieoficjalnie zaczęły pojawiać się informacje, że linia ma zostać poprowadzona przez Karwacz, a nie – jak wcześniej zakładano – przez Leszno. Końcową stację, rozważaną dotąd przy ulicy Kolejowej, przeniesiono w okolice ulicy Baranowskiej.

O potwierdzenie tych informacji zwróciliśmy się do spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Po dłuższym oczekiwaniu, odpowiedź właśnie nadeszła.

Spotkanie przyniosło nowe ustalenia

W piątek, 31 października, odbyło się spotkanie, podczas którego zaprezentowano nową propozycję przebiegu linii Przasnysz – Zegrze. Zgodnie z nią, trasa miałaby prowadzić przez miejscowości Zawadki i Karwacz, zbliżając się do przasnyskiej strefy gospodarczej.

Planowana lokalizacja przystanku kolejowego miałaby się natomiast znaleźć w rejonie ulicy Baranowskiej — na terenach obecnie wykorzystywanych jako pola, bez ingerencji w istniejącą zabudowę mieszkaniową.

Dotychczasowe informacje, którymi dysponowaliśmy, pochodziły ze źródeł nieoficjalnych. Jeszcze niedawno od PLK S.A. słyszeliśmy, że najbardziej prawdopodobną lokalizacją końcową pozostaje ulica Kolejowa.

Teraz jednak otrzymaliśmy oficjalne potwierdzenie ustaleń ze spotkania z 31 października.

Po ustaleniach z samorządami

– Wariant W2A został wybrany wspólnie przez samorząd i PLK S.A. jeszcze przed ogłoszeniem przetargu na wykonawcę projektu. PLK S.A., Urząd Miasta Przasnysz, Powiat Przasnyski i Gmina Przasnysz ustaliły, że linia zakończy się przed ul. Baranowską — w okolicy skrzyżowania ul. Ks. J. Twardowskiego i Kard. S. Wyszyńskiego. Dodatkowo powstanie nowy przystanek osobowy Karwacz. Linia będzie przebiegała obok terenów przeznaczonych na strefę przemysłową — informuje Anna Znajewska – Pawluk z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

– Opracowywana koncepcja wymaga korekty. Strony ustaliły, że termin przeprowadzenia konsultacji przez samorząd, z udziałem PLK S.A. i wykonawcy — Mosty Katowice, został przesunięty na koniec I kwartału 2026 r. Wtedy też cała koncepcja zostanie przesłana do jednostek samorządu terytorialnego — dodaje.

ren