Pieszy z pierwszeństwem przed przejściem. Hit czy kit? Rozmawiamy o tym z naczelnikiem przasnyskiej drogówki kom. Robertem Seferynem.

Za nami mała rewolucja w obszarze przejść dla pieszych. 1 czerwca 2021 r. weszły w życie zmiany w Ustawie prawo o ruchu drogowym, dotyczące między innymi pierwszeństwa pieszych wchodzących na przejście. Przepisy rodzą obawy i pytania. Rozmawiamy o nich z kom. Robertem Seferynem naczelnikiem Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Przasnyszu.

Wprowadzone znienacka, niepoprzedzone kampanią społeczną i informacyjną przepisy sprawiają, że pieszy zyskuje pierwszeństwo przed pojazdem (z wyłączeniem tramwaju) już w trakcie wchodzenia na pasy. Dotychczas miał pierwszeństwo, dopiero znajdując się na przejściu dla pieszych. To kolosalna różnica, ponieważ teraz pieszy zyskuje pierwszeństwo zanim znajdzie się na przejściu, a kierujący pojazdem musi go przepuścić.

Czy nie obawia się pan, że zmiana przepisów zwiększy liczbę wypadków z udziałem pieszych? Poruszające się po Przasnyszu, zajęte rozmową grupki młodzieży potrafią wtargnąć na przejście w najmniej spodziewanym momencie. Czy zmiana prawa nie sprawi, że teraz w ich głowach pojawi się przeświadczenie o tym, że na drogach nie mają żadnych obowiązków?

Jako naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Przasnyszu bardzo pozytywnie oceniam wprowadzone zmiany w prawie o ruchu drogowym, w szczególności te, dotyczące pierwszeństwa pieszych, wchodzących na oznakowane przejście dla pieszych. Oczywiście krytykować można wszystko i wszystkich, również te zmiany. Ale jeżeli dokładnie zapoznamy się z przepisami i każdy uczestnik ruchu będzie się do nich stosował to w mojej ocenie bezpieczeństwo pieszych bez wątpienia poprawi się.

To w praktyce oznacza, że pojazd będzie musiał zwolnić przed każdym przejściem dla pieszych do minimalnej prędkości. Teraz to pieszy wchodzący na pasy ma pierwszeństwo, zatem może wkroczyć wprost pod nadjeżdżający samochód.

W art. 13 ust. 1 ustawy o ruchu drogowym, jasno jest wyartykułowane, że „Pieszy wchodząc na jezdnię lub torowisko jest obowiązany zachować szczególną ostrożność oraz z zastrzeżeniem ust. 2 i 3 korzystać z przejścia dla pieszych”. Ta szczególna ostrożność wg. definicji zawartej w art. 2 pkt. 22 w Ustawie prawo o ruchu drogowym to „ostrożność, polegająca na zwiększeniu uwagi i dostosowaniu zachowania uczestnika ruchu do warunków i sytuacji zmieniających się na drodze, w stopniu umożliwiającym odpowiednie szybkie reagowanie”. Innymi słowy jeżeli pieszy zbliży się do przejścia dla pieszych z zamiarem przekroczenia jezdni, a po tej jezdni będzie poruszał się pojazd, według oceny tego pieszego z nadmierną prędkością, to jeżeli zastosuje zasadę szczególnej ostrożności nie będzie kontynuował jej przekraczania. W takich sytuacjach to pieszy ryzykuje doznaniem uszczerbku na zdrowiu lub śmiercią. W zderzeniu pojazdu mechanicznego z pieszym, to ten drugi ponosi najpoważniejsze konsekwencje – są to konsekwencje zdrowotne.

Prędkość, dopuszczalna na terenie miasta, wynosi 50 km/h, na ulicy Orlika jest to 40. Pojazd jadący z taką prędkością nie zatrzymuje się w miejscu.

To, że na obszarze zabudowanym obowiązuje dopuszczalna prędkość do 50 km/h nie oznacza, że możemy przemieszczać się w tym obszarze z tą właśnie prędkością. W różnych sytuacjach drogowych prędkość tę zmniejszamy lub zwiększamy, pamiętając, że górna jej granica to 50 km/h. Jak to definiuje art. 26 ust. 1 Ustawy o ruchu drogowym „ Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście, …”. Praw fizyki się nie oszuka i prawdą jest, że żaden pojazd, jadący  prędkością 50 km/h nie zatrzyma się w miejscu. Dlatego niezbędnym jest tu zachowanie tej szczególnej ostrożności, w sytuacji dojeżdżania do przejścia dla pieszych, która będzie polegać na wzmożonym obserwowaniu nie tylko samego przejścia, poprowadzonego w poprzek jezdni, ale również okolic przejścia w rejonie chodnika dla pieszych lub pobocza drogi, a także zachowań pieszych, znajdujących się nie tylko na tym przejściu, ale również w jego pobliżu.

Zatem jest pan orędownikiem pierwszeństwa pieszych przed wejściem na pasy?

Tak, przestrzeganie wprowadzonych zmian w Ustawie prawo o ruchu drogowym przez wszystkich uczestników ruchu drogowego z całą pewnością poprawi bezpieczeństwo pieszych. Apeluję o świadome poruszanie się po drogach i odpowiedzialność za siebie i innego człowieka – każdego kierowcę i pieszego.

Rozmawiała Małgorzata Jabłońska