Obwodnica Chorzel na ukończeniu. W Przasnyszu bez zmian.

Byłe władze powiatu przasnyskiego od początku chciały budować dwie powiatowe obwodnice: Przasnysza i Chorzel. Ówczesny burmistrz Waldemar Trochimiuk sprzeciwił się budowie obwodnicy Przasnysza, twierdząc, że nie jest to zadanie powiatu i zaproponował byłemu staroście wybudowanie obwodnicy Chorzel. Władze gminy Chorzele chętnie na to przystały i tamtejsza obwodnica jest właśnie na ukończeniu. Przasnysz jeszcze przez lata postoi w korkach.

Poprzednie władze powiatu na budowę obwodnicy w Chorzelach otrzymały 40 mln zł, a umowę w tej sprawie podpisali marszałek Adam Struzik i starosta Zenon Szczepankowski. Prace przy budowie mostu na Orzycu rozpoczęły się na początku 2018 r., ale nie przebiegały sprawnie i przeżywały rozmaite perypetie. Na odchodne – w ostatnich miesiącach 2018 roku – ówczesne władze powiatu podpisały w procedurze sądowej ugodę z firmą Pribex realizującą główną część obwodnicy Chorzel z mostem na rzece Orzyc. Rozpoczęto również taką samą procedurę ugodową z firmą Ostrada. Obie ugody zakładały przedłużenie terminu realizacji zadania, a także ograniczały możliwy wzrost ceny kontraktów do maksimum 2%, co pozwoliło na kontynuację budowy obwodnicy Chorzel.

Niedługo potem zostały zaprzysiężone nowe władze powiatu i to one przejęły prowadzenie niełatwej inwestycji. W czerwcu 2020 r. nowe kierownictwo starostwa pozyskało niemal 2,5 mln. zł na realizację zadania, jakim jest budowa drogi powiatowej na odcinku od Podstrefy PSG w Chorzelach do miejscowości Brzeski-Kołaki (czyli części obwodnicy Chorzel) wraz z budową obiektu mostowego na rzece Orzyc.

Jak zapewnia starosta Krzysztof Bieńkowski, całkowity koszt budowy mostu wyniesie 12 mln złotych.

– Budowa mostu na rzece Orzyc zmierza ku końcowi. Najprawdopodobniej jeszcze przed rozpoczęciem roku szkolnego zakończą się prace związane z ostatnim etapem budowania obwodnicy Chorzel – poinformował starosta.

Obwodnica Chorzel na ukończeniu. Przasnysz ponownie obszedł się smakiem.

Nowe władze powiatu zaraz po objęciu władzy były mocno zainteresowane budową obwodnicy Przasnysza, a dotychczasowy jej przeciwnik – Waldemar Trochimiuk, obecnie pełniący funkcję wicestarosty – nieoczekiwanie przedstawił własną koncepcję jej przebiegu.

W listopadzie 2019 r. starosta Krzysztof Bieńkowski pojawił się na obradach komisji Rady Miasta Przasnysz, aby wraz z burmistrzem Łukaszem Chrostowskim przekonywać radnych do decyzji o przystąpieniu do projektowania obwodnicy. Trzy miesiące później – w lutym 2020 r. – zmienił zdanie i poinformował, że obwodnica Przasnysza z pewnością nie powstanie w ciągu 4 najbliższych lat, ponieważ okazało się, że pieniądze z rządowego programu budowy 100 obwodnic powędrują gdzie indziej.

Tym samym tranzyt ominie centrum Chorzel, które liczą 3-tysiące mieszkańców, za to niemal 17-tysięczny Przasnysz jeszcze przez lata będzie się zmagał z hałasem, wstrząsami, wypadkami i korkami.

M. Jabłońska